Pameran Inovasi & kreativitas Kota Pekalongan 2012

Kali ini kota yang saya kunjungi yaitu kota pekalongan. Kota yang dikenal sebagai kota batik atau juga kota santri. Saya dan team berangkat bersama dari jakarta menggunakan mobil lengkap dengan peralatan pameran. Berangkat menggunakan jalur utara menuju pekalongan saya dan team memilih malam hari yaitu rabu malam.

Kota Pekalongan menggelar pameran inovasi dan kreativitas mulai tanggal 15- 17 Juni 2012 untuk memperingati peringatan hari kebangkitan teknologi nasional ( HARTEKNAS) TAHUN 2012. Bertempat di GOR Jetayu, saya dan team sempat kebingunan mencari lokasinya. Tapi setelah tiba, lokasi ini mudah ditemukan karena berdekatan dengan museum Batik.

Berikut sedikit gambar tentang pameran inovasi dan kreativitas kota pekalongan

Ebook Sederhana Tapi Berguna Buat Pemain Auto Amazon

Ebook ini ditulis untuk para amazon affiliate yang suka membangun autoblog dengan wp robot. Adapun jika anda membuat blog manual, ebook ini sebagian besarnya tidak akan bermanfaat untuk anda kecuali pada bagian riset nichenya saja. Secara garis besar, saya bagi pembahasan ebok ini menjadi 3 tahap yaitu cara menentukan niche produk amazon, meriset niche tersebut dan mengambil ASIN produk amazon yang tercakup dalam niche tersebut.

Beberapa pertanyaan yang berhubungan dengan produk ini, yang dikutip dari adsense-id sbb:

# Bagaimana mencari niche ?

Sudah rahasia umum bahwa banyak blog banyak rejeki,, namun bagaimana mau membangun banyak blog amazon jika kita tidak mempunyai ide2 niche produk amazon? Di sini agan2 akan temukan jawabannya bagaimana mencari niche dan merisetnya.

# Riset Produck Amazon yg profitable

Terkadang kita salah mempromosikan product yang “tidak laku” di amazon, dan bagaimana jikalau kita bisa “menyingkirkan” produk2 tadi sehingga kita hanya menemukan product yg bgs and laku di amazon? Trus kita pasarkan di blog kita ? Tentunya ini akan membuat earning agan2 bisa naik.

# Mengambil ratusan atau bahkan ribuan Asin Amazon yg telah kita riset.

Setelah dapat ide niche yg bgs dan trends nya cenderung naik atau bahkan yang lagi “HOT”, terus kita riset dan mendapatkan product2 yg profitable, bagaimana jika ada ratusan atau bahkan ribuan? Anda bisa mengambil (grab) semua Asinnya seperti pada video diatas untuk agan promosikan productnya di blog agan.

# Siapa aja yang Wajib punya ebook ini ?

Para pemain Azon Profit Master, Facebook Note Poster, Fresh Store Builder, WP ZonBuilder, Wp Robot (ganti kolom keyword dengan ASIN) dan semua tool2 yg mendukung ASIN. Posting pakai keyword bgs, cm producknya kurang tertarget,, tp di ebook ini agan2 bisa dapat solusinya.

Selain itu juga ada kontes afiliasi dengan total hadiah $100

Syarat-syaratnya seperti ini:

Bagi juara 1 atau yang mendapat affiliasi terbanyak maka akan mendapat hadiah $ 50 (minimal dpt 100 sale).
Bagi Juara 2 akan mendapat hadiah $ 35 (minimal 60 sale)
Juara 3 mendapat hadiah $15 (minimal 30 sale

Cara Mendapatkan E-book ini

Selengkapnya baca di sini aja deh ZONASIN Bonus $ 100

Refleksi 30 tahun, 9 Februari 2012

Perjalanan kereta yang agak berbeda yang saya rasakan saat ini. Menggunakan kereta Argo Dwipangga dari Solo menuju Jakarta, ini adalah perjalanan kereta pertama saya di usia 30 tahun. Kenapa terasa beda karena pertama kalinya usia saya mencapai angka 3 🙂 , sudah tua ternyata ya hehehe . Banyak sudah dalam 30 tahun ke belakang suka dan duka yang saya alami. Alhamdulilah kemajuan yang saya capai saat ini merupakan jerih payah yang saya lakukan dalam menjalankan misi hidup yang saya tetapkan.

Terimakasih buat isteri dan keluarga tercinta, orang – orang yang sayang sama saya, temen – temen kantor maupun temen – temen facebook yang telah mengucapkan selamat, mudah2an semua doa yang di panjatkan dikabulkan oleh Allah SWT. Aminnnn

Banyak tantangan yang terhampar luas di depan mata, tantangan yang tidak ringan untuk dijalani. Banyak hal baru yang akan saya jalani di usia kepala 3 ini, kehadiran anggota keluarga baru, tempat kerja baru sampai pembantu baru 🙂 . Semuanya akan menjadi hal-hal baru yang akan mengisi pengalaman hidup saya. Dan saat ini pun saya FOKUS untuk menjalankan bisnis internet marketing, dengan membuat beberapa blog yang saya pasang iklan seperti google adsense, clicksor, luminate, infolinks sampai ke amazon. Saya melihat potensi bisnis ini begitu besar untuk type pekerja seperti saya, dengan banyak waktu luang dan bidang yang saya tekuni bisa mendukung saya menjalankan potensi bisni ini. Saya berharap ini menjadi awal untuk kesuksesan saya. Memang apa yang saya kerjakan masih kecil penghasilannya tetapi mudah-mudahan beberapa bulan kedepan pendapat saya bisa terus meningkat sehingga bisa menjadi penghasilan pendukung dari gaji yang saya terima tiap bulan.

Harapan saya agar di usia kepala 3 ini saya bisa menjadi manusia yang lebih bertanggung jawab, bisa lebih bersemangat menjalani semua hal yang telah dibangun dan bisa mendekatkan diri pada Allah SWT.

Kebijakan tunggal di Google, Menguntungkan atau Membahayakan ?

Ada sesuatu yang baru dari Google, mungkin anda pernah melihatnya pada saat login ke account gmail anda. Kabarnya Google akan menerapkan satu kebijakan tunggal untuk semua layanan Google seperti email, youtube, google+, dll. Saya sendiri belum terlalu paham akan kebijakan ini apakah akan menguntungkan atau membahayakan buat kita sebagai pengguna.

Berikut kutipan mengenai kebijakan tunggal google :

Kami meniadakan lebih dari 60 kebijakan privasi di Google dan menggantinya dengan kebijakan tunggal yang jauh lebih singkat dan mudah dibaca. Kebijakan baru kami ditujukan bagi seluruh produk dan fitur, yang mencerminkan hasrat kami untuk membuat satu pengalaman indah yang intuitif dan sederhana di Google.

Hal ini sangat penting, jadi baca Kebijakan Privasi dan Persyaratan Layanan Google terkini saat Anda senggang. Perubahan ini akan diterapkan pada 1 Maret 2012.

Kebijakan baru ini mencerminkan hasrat kami untuk menciptakan pengalaman produk yang mudah digunakan saat dibutuhkan. Entah itu membaca email yang mengingatkan rapat reuni keluarga atau menemukan video favorit yang ingin dibagikan, kami ingin memastikan bahwa Anda dapat berpindah dengan mudah antara Gmail, Kalender, Penelusuran, YouTube, atau apa pun yang sedang dibutuhkan.

Jika Anda masuk ke Google, kami dapat melakukan hal seperti menyarankan kueri penelusuran — atau menyesuaikan hasil penelusuran Anda — berdasarkan minat yang telah Anda tunjukkan di Google+, Gmail, dan YouTube. Kami akan memahami lebih baik tentang versi Pink atau Jaguar mana yang Anda telusuri dan memberikan hasil tersebut dengan lebih cepat.

Saat mengeposkan sesuatu atau membuat dokumen daring, sering kali Anda ingin orang lain melihatnya dan berkontribusi. Dengan mengingat informasi data kenalan orang yang ingin Anda ajak berbagi, kami mempermudah proses berbagi pada produk atau layanan Google dengan meminimalkan jumlah klik maupun galat yang muncul.

Berikut saya kutipkan juga mengenai pendapat seorang Gildas pemerhati keamanan informasi di Indonesia yang di posting di milis ITCENTER.

Rekan-Rekan Ysh,

Semoga bermanfaat…
Untuk retweet http://tinyurl.com/7uokja6

Hari ini saya, seperti ratusan juta pengguna layanan Google lainnya,
menerima email pemberitahuan berjudul:

Changes to Google Privacy Policy and Terms of Service

http://www.google.com/policies/

Intinya adalah Google akan menyeragamkan kebijakan untuk lebih dari 60
layanannya.

Setelah menghabiskan waktu hampir 1 jam membaca berbagai tautan pada
halaman tersebut dan tautan dari halaman yang tertaut, kesimpulannya
adalah bukan menyeragamkan, tapi menyeramkan.

Salah satu yang termasuk paling menyeramkan adalah konten gmail saya
bisa diakses oleh google search. Belum lagi berbagai informasi dari
ponsel, laptop dan PC yang dikumpulkan google.

Google memang memberikan opsi untuk beberapa layanan agar tidak diakses
oleh google search. Tapi opsi privacy tersebut tidak berlaku pada
seluruh layanan yang ada.

Kemudian, berapa banyak dari jutaan pengguna layanan-layanan google di
Indonesia yang bersedia membaca dan mencari detil-detil tersebut? Dari
hasil survey singkat (gaya mengacungkan tangan) yang saya lakukan pada
berbagai seminar, workshop atau pelatihan terkait keamanan dunia maya,
99% penghuni dunia maya mengaku tidak ada yang membaca End user License
Agreement (EULA), Privacy policy dan yang sejenisnya. Padahal, kita tahu
apakah kita bersepakat (klik tombol Accept) dengan “setan” atau bukan
setelah setiap detil dibaca satu per satu.

Mengapa saya peduli dan meluangkan waktu menulis tentang perubahan yang
menyeramkan pada kebijakan Google? Karena di dunia nyata maupun dunia
maya, kalau mau aman tidak bisa sendiri. Percuma saya memilih opsi
supaya email saya tidak diakses oleh google search, tapi rekan dan
keluarga saya tidak melakukan hal sama.

Men sana in corpore sano… Aman di saya, bobol di sono :’(

Semoga kita semua peduli dan bersama meningkatkan kesadaran sesama kita
penghuni dunia maya!

Terimakasih.

Salam,

Gildas Deograt Lumy, CISA, CISSP

Jadi apakah kebijakan baru ini akan menguntungkan atau membahayakan ?

Berlibur Di Kampung Gajah

Liburan hari kedua punya rencana buat mengunjungi tempat wisata kampung gajah yang ada di sekitar jalan sersan bajuri. Berangkat dari hotel sekitar pukul 11 siang setelah menemani rafa berenang jalan yang dilalui memang tidak terlalu jauh tapi siang itu jalanan menuju sersan bajuri agak sedikit macet, tadinya mau putar balik aja ke arah setia budi melihat kondisi jalanan seperti itu tapi setelah bertanya pada pak polisi yang sedang bertugas macet disebabkan ada acara wisuda di kampus UPI. Setelah mengetahui jarak macet cuman beberapa meter lagi saya putuskan tetap dengan rencana awal pergi ke kampung gajah.

Untuk menuju kampung gajah di sepanjang jalan banyak informasi petunjuk arah yang menuju lokasi sehingga bagi yang pertama kali kesana seperti saya dijamin tidak akan menemui kesulitan untuk menemukan tempat tersebut. Kalau dari arah setiabudi kita belok kiri ke arah ledeng.
Pada saat tiba di kampung gajah langsung berhenti di tempat pembelian karcis. Pada saat menanyakan harga karcis agak kaget juga ternyata tiket masuk kesana harganya sekitar 200 ribu per orang, cukup mahal juga saya pikir hampir sama dengan kita masuk ke trans studio bandung. Tetapi karena sudah niat ke tempat ini masa mesti balik lagi 🙂 . Akhirnya saya bayar sekitar 410 ribu plus mobil masuk, setelah masuk langsung menuju tempat parkir mobil yang lumayan luas. Disana sudah banyak juga mobil parkir menandakan sedang rame kampung gajah.

Setelah parkir kemudian kita mencari tempat makan terlebih dahulu, dikarenakan rafa sudah lapar sekali. Mencari food court yang memang banyak di kawasan kampung gajah akhirnya rafa minta dibelikan mie rebus plus nasi. Pada saat menerima bon makanan agak kaget juga semangkok mie harganya sekitar 26 ribu. Hehe kirain saya salah melihat angka tapi ternyata memang benar.

Daftar permainan yang ada di kampung gajah bisa kita lihat di tiket masuk, diantaranya : aquaboat, bumper boat, trampoline, amphibi, jetski, buggy offroad, mini atv, mini buggy, moto golf, chopper, buggy, atv adventure, horse riding, delman royal, sky rider, formula kart, futuristic train, tubby, bodycycle, octopus racer, wave pool, kiddy pool, playground. Semua permainan tersebut dapat kita nikmati secara gratis dikarenakan sudah termasuk di tiket masuk. Untuk permainan yang harus bayar lagi diantaranya teater 4D , segway, sky view.
Permainan yang pertama kali kita coba adalah Buggy. Rafa terlihat menikmati permainan ini, sepanjang perjalanan teriak melepas tegangnya naik buggy. Sekali permainan kita diperbolehkan untuk melalukan 2 ( dua ) kali putaran mengelilingi track yang ada. Lumayan jauh sih track yang ada jadi walaupun cuman dua putaran cukup puas menikmatinya.

Permainan kedua yang rafa naiki yaitu horse riding, kenapa saya tidak ikut naik dikarenakan bobot yang diperbolehkan untuk naik kuda yaitu maksimal sekitar 60 kg. Berat saya berapa ya, yang pasti lebih dari 60 kg dan kalau nggak salah sekitar 80 kg 🙂 . Bak seorang koboi rafa begitu antusias menaiki kudanya, dibantu oleh sang joki perlahan kuda mulai jalan menaiki bukit dan jalanan.

Setelah naik kuda permainan ketiga yang kita coba yaitu futuristic train. Kereta yang jalannya sangat pelan dan hanya bisa dinaiki sekitar 10 orang. Ya lumayan lah yang penting rafa bisa foto – foto dari dalam kereta.

Permainan keempat yang kita coba yaitu bumper boat. Pada saat mencoba permainan keempat ini hujan sudah mulai turun walau masih rintik – rintik. Bumper boat permainan menggunakan perahu karet yang digerakan dengan mesin yang harus kita kendalikan. Agak sudah juga sih ditambah bau bensin atau solar yang menyengat keluar dari asap mesin. Saking susahnya saya mengendalikan yang harusnya dapat 3 putaran saya cuman dapat satu putara karena rafa sudah mulai nggak nyaman karena perahu nya selalu berputa-putar he.he.he..

Hujan mulai deras mengguyur kawasan kampung gajah, akhirnya sementara kita berteduh dulu kemudian bergerak ke tempat pemutaran film 4 D. Saya tadinya mengajak rafa untuk menonton film – film yang ada disitu walaupun harus merogoh kocek tambahan sekitar 40 ribu per orang. Tetapi karena film – film yang ada kebanyakan film serem serperti zombie akhirnya urung dech nonton filmnya.

Hujan belum reda juga akhirnya saya memutuskan untuk mencoba satu permainan lagi yang tidak terkena air hujan yaitu moto golf. Hampir sama sih dengan buggy cuman ukuran mobilnya agak kecil dan kita hanya diperbolehkan untuk memainkan satu putaran saja.
Karena hujan turun dengan derasnya terpaksa kita tidak lagi mencoba permainan yang lain. setelah mencari toilet saya membelikan dulu topi buat rafa biar tidak kehujanan dan satu payung agar bisa berjalan menuju tempat parkir.

Akhirnya kami meninggalkan tempat parkir sekitar pukul 3 sore di temani hujan deras kami meninggalkan kampung gajah yang tidak ada gajahnya 🙂 menuju hotel . Cukup puas bermain disana, mungkin suatu saat kalau rafa sudah mulai besar kita bisa mencoba permainan lainnya yang lebih ekstrem yang lebih menantang. Sampai jumpa lagi kampung gajah ….

Surat terbuka KRL Mania untuk Presiden SBY

Berikut surat terbuka dari teman – teman pengguna KRL yang tergabung dalam komunitas KRL Mania yang ditujukan untuk Presiden SBY terkait dengan akan diberlakukannya sistem Single Operation 2 Juli 2011, Berikut isi surat tersebut :

No: 01/06/11
Hal: Ajakan untuk Menggunakan Kereta Rel Listrik dan Meminta Tarif KRL Yang Adil dan Jadwal Sesuai Kebutuhan
Lampiran: Dukungan Permintaan Tarif KRL Yang Adil dan Jadwal Sesuai Kebutuhan

Kepada Yth.
Bapak Presiden
Dr. H. Susilo Bambang Yudhoyono
Di tempat

Dengan hormat,

Salam sejahtera kami sampaikan. Semoga Bapak Presiden yang baru menggunakan kereta super cepat Shinkansen di Jepang, dapat bertugas dengan sehat.

Bapak Presiden, sebagaimana pejabat dan rakyat Jepang biasa menggunakan KRL dalam keseharian, kami ingin mengajak Bapak Presiden untuk menggunakan KRL yang merupakan alat angkut massal berbasis rel dan mendukung program pengurangan emisi karbon Indonesia.

Dari kediaman Bapak di Cikeas, stasiun terdekat adalah stasiun Depok. Sedangkan stasiun terdekat dari Istana Presiden adalah stasiun Gambir. Bagi Wakil Presiden, dari kediaman di Mampang, dapat ke stasiun Cawang atau Kalibata, dan turun di stasiun Gambir.

Bapak Presiden, kami sangat mengharapkan agar Bapak bersedia menerima ajakan kami, karena kami yakin jika Bapak menjadwalkan secara rutin naik KRL, maka ini akan menjadi dorongan bagi menteri-menteri Bapak, pemerintah daerah dan BUMN PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan anak perusahaannya PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ), yang saat ini tidak serius meningkatkan pelayanan KRL untuk berubah demi mengurangi kemacetan Jabodetabek secara substansial.

Kami berharap campur tangan langsung Bapak dapat mendorong komitmen;

1. Menteri Keuangan, Menteri Perhubungan dan Menteri BUMN agar memberikan subsidi ke pelayanan KRL sehingga ada insentif bagi masyarakat menggunakan angkutan KRL. Tarif menjadi terlalu mahal dan jadwal tidak sesuai kebutuhan.

Saat ini menurut KAI/KCJ, subsidi ke pelayanan KRL berkurang, entah siapa yang berinisiatif jahat mengurangi subsidi ini. Akibatnya tarif KRL Ekonomi AC akan naik sekitar 70% dan perjalanan KRL berkurang sekitar 12%.

Mulai tanggal 2 Juli 2011, tarif KRL AC Ekonomi akan naik sekitar 70%, tetap dengan flat rate/jauh-dekat bayar sama:
1. Rp5.500 ke Rp9.000 untuk jalur Bogor
2. Rp4.500 ke Rp8.000 untuk jalur Serpong, Tangerang dan Bekasi.

Secara umum total perjalanan akan turun 12%, dari 444 perjalanan saat ini, ke 393 mulai 2 Juli nanti.

Pada jam sibuk 05.00-08.00, saat ini jumlah perjalanan lintas Bogor/Depok-Tanah Abang/Kota, ada 32 perjalanan (Ekonomi Panas 13 perjalanan, tarif Rp2.000, Ekonomi AC 4, tarif Rp5.500, Ekspres 15, tarif Rp11.000). Bagi masyarakat yang kurang mampu, mereka bisa memilih paling tidak 17 perjalanan yang terjangkau (gabungan KRL Ekonomi dan Ekonomi AC).

Dalam jadwal baru per 2 Juli 2011, total perjalanan 29 (Ekonomi 9 perjalanan, tarif tetap, Commuter Line 20, tarif Rp9.000). Pilihan masyarakat kurang mampu hanya 9 perjalanan, turun hampir 50%.

Saat ini saja KRL Ekonomi sudah sedemikian padat, sehingga banyak yang naik ke atap. Jika ada satu gangguan dan perjalanan batal, terjadi kekacauan luar biasa. Apalagi jika pilihan KRL berkurang hampir 50%.

Insiden perusakan KRL Commuter Line pada Sabtu, 18 Juni 2011 sekitar pukul 20.00 di stasiun Kota, berawal dari aksi protes masyarakat yang menunggu KRL Ekonomi yang tak kunjung datang, sementara KRL Commuter Line yang mahal sudah beberapa kali lewat.

Jika subsidi tidak diberikan dan tarif tetap naik 70% dan jadwal berkurang mulai 2 Juli nanti, kami khawatir protes lebih luas bisa terjadi lebih merata di berbagai stasiun dan berpotensi menjadi gesekan antara penumpang dengan petugas kereta, seperti terjadi bulan lalu di stasiun Manggarai akibat penertiban penumpang di atap dan kejadian Sabtu, 18 Juni 2011.

Akibat lain dari kenaikan tarif ini adalah akan ada perpindahan pola penggunaan KRL. Segmen pengguna KRL AC Ekonomi tidak akan mampu membeli karcis KRL Commuter Line (tarif Rp9.000) dan akan turun ke kelas KRL Ekonomi. Bisa juga mereka pindah ke kendaraan pribadi. Karena itu ujicoba tarif dan jadwal baru Sabtu, 18 Juni 2011 menunjukkan KRL Ekonomi sungguh penuh sesak, seperti hari kerja, padahal kemarin adalah hari libur. Pada hari libur, biasanya pengguna KRL Ekonomi hanya sekitar 30-40% dari pengguna hari kerja.

Jika ini terjadi, ketiga menteri bawahan Bapak yang secara langsung atau tidak langsung mengurangi subsidi KRL patut diberi teguran.

Masalah subsidi ini tidak hanya berkenaan dengan kerawanan sosial, tetapi juga kemacetan Jabodetabek dan subsidi BBM yang semakin menggembung. Negara maju dimanapun menghindari subsidi BBM dan lebih memilih subsidi yang tepat sasaran dalam bentuk subsidi angkutan umum massal.

2. Pelayanan buruk KAI/KCJ yang tak kunjung diperbaiki.

Selama ini pelayanan dari KAI/KCJ tidak memuaskan. Berbagai masalah terus menerus berlangsung tanpa ada titik terang perbaikan: keterlambatan, pembatalan kereta, mogok di tengah jalan, pengumuman yang tidak jelas, fasilitas stasiun yang amburadul, keamanan stasiun dan KRL, dsb.

Pada 1 Juni 2011 lalu, KRL Mania menyerahkan rekomendasi perbaikan pelayanan berdasarkan SPM (Standard Pelayanan Minimum) Angkutan Orang dengan Kereta Api (Peraturan Menteri Perhubungan 9/11), yang mudah dan murah dilakukan, tetapi dampaknya akan terasa (quick wins, low hanging fruits):
1. fasilitas kesehatan di stasiun,
2. lampu penerangan di kereta,
3. Informasi stasiun yang akan disinggahi/dilewati secara berurutan di kereta,
4. fasilitas khusus dan kemudahan bagi penyandang cacat, wanita hamil, anak di bawah 5 (lima) tahun, orang sakit; dan orang lanjut usia di kereta,
5. fasilitas kesehatan di kereta,
6. nama dan Nomor Urut Kereta,
7. informasi gangguan perjalanan kereta api.

Kami yakin jika KAI/KCJ mau dan mampu, dalam satu bulan ketujuh rekomendasi tsb dapat dengan mudah diselesaikan. Tetapi sudah 20 hari kami serahkan, sampai sekarang KAI/KCJ belum jelas programnya. Padahal kami yakin dengan quick wins tersebut, penumpang tak akan merasa sepenuhnya ditinggalkan seperti saat ini.

Akhirul kalam, kami mohon kebijaksanaan Bapak untuk turut menggunakan KRL sebagai alat transportasi Bapak, agar kedua hal di atas dapat diperbaiki.

Hormat kami

KRL Mania
Komunitas Penumpang KRL Jabodetabek
Kontak: krlmania@gmail.com